我们对于鄂州市政府的高度重视倍感荣幸。我相信比利时与鄂州会成为很好的合作伙伴。从地理位置上来看，鄂州处于中国中部，而比利时也位于欧洲中部，非常相似。我并不是很熟悉航空货运业，但中国的经济发展飞速，生产的货物量巨大，欧洲对于中国产品的需求量也巨大。所以我相信我们的合作前景十分明朗。
在很多欧洲人眼中，中国的经济发展机遇聚集在沿海地带。鄂州作为一个内陆城市，需要做的还有很多。这其中，形象建设非常重要。我建议在欧洲范围内推广鄂州，推广花湖机场。比中经贸委员会也愿为此做出努力。
我认为未来可期，我们预测到未来的合作还将进一步拓展。鄂州花湖机场已经与比利时列日机场开通了航线，这是一个好的开始。此外，我们也要意识到，中国是一个拥有巨大市场的大国。欧洲拥有很大的市场，但面积不大，所以对于欧洲来说，一个机场难以容纳所有来自中国的货物。而比利时拥有三个大型货运机场，它们都希望未来能与中国进行合作，特别是与鄂州合作。
奥斯坦德机场是一个大型货运机场。比利时国土面积小，但是却有三个大型的货运机场。当然了，我们发展过程中也制定了一些战略措施。首先是机场的基础设施建设，比如说我们将仓库的建设放在发展计划的第一步。现在我们正在建造15000平方米的仓库。其他两个同等规模的仓库也即将投入建设。建成后，这些仓库将能容纳大量货物。
鄂州花湖机场也是我们一个非常重要的合作伙伴。鄂州花湖机场是中国政府投资建设的一个重点项目，也是一个大型的货运机场。我们非常希望能和花湖机场之间建立新的航线。因为奥斯坦德机场是一个很好的合作伙伴，我们的航空货运社群也能为花湖机场提供很好的合作机会。奥斯坦德机场地理位置非常优越，比如它临近英国。货物落地两小时后就能被运到英国。所以大量的货物可以通过花湖机场到达欧洲各地。我们也希望未来能更多使用空运货物这种便捷的方式。
首先是要建立一个航空货运社群，因为是否建立新的航线并不是由机场决定的，而是由这些社群当中的赞助商以及企业的货运需求决定的。所以我的建议就是鄂州花湖机场也建立一个这样的社群从而推动与欧洲其他机场（包括奥斯坦德机场在内）的合作，从而促进中国对欧洲的货物出口。我们也相信鄂州花湖机场的发展前景十分广阔！