改革开放后，中国各大领域实现了全面提升，在国际上拥有着科技大国、制造大国以及基建强国等称号，而在众多领域里，最令中国人骄傲和外国人震惊的就是基建技术了，但凡是我国想要打造的项目，那中国基建团队就能在短时间内完成，这一点从近些年我国创造的“奇迹”中则可以看出！
在外国人心中，中国一直都是基建狂魔，即便技术已经领先于世界其他国家，中国也依然没有停下发展基建的脚步！而前段时间，中国基建在国际上又大火了起来，我国在云南打造的项目则引起了外界注意，2000人火速奔赴支援，对此外媒纷纷赞叹：中国“超音速”？大家一定很好奇，这又是发生了什么事情呢？
此次，我国在云南打造的项目叫做大柱山隧道工程，它位于大瑞铁路之上，根据相关资料显示，该隧道全长14.5公里，由于建造难度极高，因此我国也是足足耗费了12年时间才将其建造成功，而该项目的竣工则代表着中国基建技术又一次取得重大突破。
据了解，大柱山隧道工程在建设初期时曾被誉为是“世界上最难挖掘的隧道”，因为这里的地质环境比较复杂，再加上岩石质地比较松软，一旦遇到水就会融化，这样则很容易出现突泥、涌水等意外情况，因此工人们在施工时所面临的压力非常巨大，需要高强度的工作效率和技术支撑才能支撑作业。
最主要的是，这条隧道在挖掘时需要经过2公里的煤系地层，要知道这样的地层里面可是含有大量的瓦斯气体，该气体对人体的伤害极大，如果不小心触碰，后果不堪设想，除此之外，工人们在施工时需要面临40摄氏度的高温，而虽说为了解决高温带来的影响，工人们在隧道放置了许多冰块，可即便如此施工人员也倍感煎熬，每次在作业时只能坚持3个小时！大家想象一下，在这样的环境下挖掘隧道是一件多么辛苦的事情，难怪该工程一年就会消耗掉3吨左右的冰块！
实际上，大柱山隧道原本设定的工期在5年左右，后来因为施工难度太大就改成了8年，最终随着项目不断发展和挖掘，施工团队发现8年的时间也依然不够，于是最后就将工期改为了13年，而为了让这条隧道更快更好的建设成功，国家也是先后派出了近2000名经验丰富的基建工人火速奔赴云南进行支援，这一举动也算是为该项目的建设打下了坚实基础。
中国的施工难度、施工速度以及工人们坚持不懈的精神，这些都让外国人感到不可思议和佩服，甚至连外媒都纷纷直言：中国“超音速”，属实了不起！现如今，大柱山隧道已经成功建设，这也是再次证明了我们基建狂魔的称号并非浪得虚名！对此大家有什么想说的吗？本文完，如果喜欢请点击下方“小火箭”，给一个质量好评，谢谢您的支持！