改革开放后,中国各大领域实现了全面提升,在国际上拥有着科技大国、制造大国以及基建强国等称号,而在众多领域里,最令中国人骄傲和外国人震惊的就是基建技术了,但凡是我国想要打造的项目,那中国基建团队就能在短时间内完成,这一点从近些年我国创造的“奇迹”中则可以看出!
在外国人心中,中国一直都是基建狂魔,即便技术已经领先于世界其他国家,中国也依然没有停下发展基建的脚步!而前段时间,中国基建在国际上又大火了起来,我国在云南打造的项目则引起了外界注意,2000人火速奔赴支援,对此外媒纷纷赞叹:中国“超音速”?大家一定很好奇,这又是发生了什么事情呢?
此次,我国在云南打造的项目叫做大柱山隧道工程,它位于大瑞铁路之上,根据相关资料显示,该隧道全长14.5公里,由于建造难度极高,因此我国也是足足耗费了12年时间才将其建造成功,而该项目的竣工则代表着中国基建技术又一次取得重大突破。
据了解,大柱山隧道工程在建设初期时曾被誉为是“世界上最难挖掘的隧道”,因为这里的地质环境比较复杂,再加上岩石质地比较松软,一旦遇到水就会融化,这样则很容易出现突泥、涌水等意外情况,因此工人们在施工时所面临的压力非常巨大,需要高强度的工作效率和技术支撑才能支撑作业。
最主要的是,这条隧道在挖掘时需要经过2公里的煤系地层,要知道这样的地层里面可是含有大量的瓦斯气体,该气体对人体的伤害极大,如果不小心触碰,后果不堪设想,除此之外,工人们在施工时需要面临40摄氏度的高温,而虽说为了解决高温带来的影响,工人们在隧道放置了许多冰块,可即便如此施工人员也倍感煎熬,每次在作业时只能坚持3个小时!大家想象一下,在这样的环境下挖掘隧道是一件多么辛苦的事情,难怪该工程一年就会消耗掉3吨左右的冰块!
实际上,大柱山隧道原本设定的工期在5年左右,后来因为施工难度太大就改成了8年,最终随着项目不断发展和挖掘,施工团队发现8年的时间也依然不够,于是最后就将工期改为了13年,而为了让这条隧道更快更好的建设成功,国家也是先后派出了近2000名经验丰富的基建工人火速奔赴云南进行支援,这一举动也算是为该项目的建设打下了坚实基础。
中国的施工难度、施工速度以及工人们坚持不懈的精神,这些都让外国人感到不可思议和佩服,甚至连外媒都纷纷直言:中国“超音速”,属实了不起!现如今,大柱山隧道已经成功建设,这也是再次证明了我们基建狂魔的称号并非浪得虚名!对此大家有什么想说的吗?本文完,如果喜欢请点击下方“小火箭”,给一个质量好评,谢谢您的支持!